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预计短期内标志杆焊接价格将维持稳定

2020-11-10 9:29:13      点击:
目前内矿价格已在低位,钢厂近期内矿配比也略有提升,采购相对平稳,矿山出货情况较好,加上最近进口矿盘整,预计短期内标志杆焊接价格将维持稳定。就西南市场来看,西南地区钢厂采购内矿较多,受进口矿价下跌影响,内矿生存较为艰难,若进口矿持续下跌,西南地区部分矿山面临关停局面,届时钢厂被迫采购外矿,交通物流成本剧增,给本就利润几无的钢厂带来成本压力。贸易商方面,江内现货供应不足,部分主流货较少,非主流受关注度上升。受市场影响,部分江内小贸易商手中无货,大贸易商贸易持续,对于市场信心有限,有封盘不报现象。西南钢厂对于进口矿的依赖程度有限,故询盘较为冷清,对于后市,钢企多信心不足,采购谨慎。虽然今年钢材价格屡创历史新低,但在铁矿石、焦煤等主要原燃料价格下跌幅度远超钢材价格的情势下,我国钢铁行业的盈利水平和经营状况仍然得到了较大改善。因此根据经营态势预测,今年标志杆焊接行业利润总额或将达到280亿元以上,创出近三年来的新高。同时也表明,采购成本的大幅度下降,对我国钢铁企业制造成本的降低和盈利水平的提高,起到了决定性的重要作用。
当前实体经济通缩预期抬头,这将提升实际利率水平,进一步压制总需求,造成通缩预期的自我强化。因而逆周期的货币政策放松非常必要,降准、再次降息的压力仍大。我国北方大部分地区迎来强降温、降雪天气,东北、内蒙地区较为严重,户外工程大面积停工,需求下降明显,市场成交更加冷清,但由于贸易商对今年行情预期悲观,很早就开始降库存操作,有些甚至维持零库存,资源偏紧对抑制价格进一步走低起到一定作用,无奈成交差,个别城市价格仍继续下滑。而南方市场成交虽好于北方,但由于大部分地区多降雨天气,成交受限,整体也显一般,在成本端波动不大的情况下,贸易商多持稳观望,出货为主。近年来随着钢铁行情一直低迷不改,市场资金严峻的情况下,贸易商冬储意识已经淡化,囤货需求也一去不返,大多数贸易商谨慎操作,只进行少量备货,大量囤货概念早已淡化,往年在工地停工后,标志杆焊接需求而拉起的行情,在今年将继续不复存在。需求淡季,市场成交将更加冷清。

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