其生产技术及装备的先进性是长材轧钢发展水平的重要标志。国每年q355d方管需求约2亿吨以上，q355d方管 q355d方管产品是国家基础设施、铁路桥梁及水利等发展的重要需求。小规格（?10-?22mm用量在q355d方管产品的占比约70%以往小规格q355d方管采用以低于18m/速度、多线切分的普通棒轧制的方式生产。随着我国q355d方管新国标（GB/T1499.2-2018标准的执行及市场的需求，q355d方管产品的质量要求提升，采取高速棒材生产工艺近几年开始被广泛使用，相比普通棒材具有成品单线高速轧制、产品精度及外观质量高等优点。国内现有高速棒材生产线在采用常规轧制工艺时，一般采取精轧机组集中传动或者部分分散传动的方式。实际生产?10-?22mmq355d方管时，成品前需要6种以上的基本孔型，增加了规格更换的停机时间，使轧线作业率较低，只能达到88%-90%左右；

      此外，较多的孔型也增加了辊环及导卫等生产备件的成本。生产过程中，q355e方管轧机的弹跳及头尾料型不一致引起尺寸波动，也影响了产品尺寸精度和通条精度。高速棒材生产线上钢装备方面，倍尺控制精度偏低从而影响了产品的成材率；夹尾器夹紧采用气缸夹紧，夹紧力调整能力差，容易使轧件尾部产生比较严重的夹痕，影响产品质量；冷床动作周期方面采用固定周期方式，轧件倍尺优化时，无法补偿同的倍尺长度导致的周期变化，会出现轧件撞齿现象，影响运行的稳定性。合金减量化生产方面，满足新国标要求前提下，现有高速棒材生产线控轧控冷工艺不完善，轧件温度控制不精确，从而导致生产线不能有效的降低合金元素锰、钒的比例，增加了合金资源的消耗及生产成本。根据轧钢生产工艺智能化发展成为技术发展的趋势，提升高速棒材生产线的智能水平已成为钢企迫切的需求。因此，系统的研究高速棒材生产线q355d方管生产技术，解决现有高速棒材生产线中面临的产品精度低、生产灵活性不足、高速上钢稳定性差、成材率低及合金减量化生产问题及智能化的需求，研发柔性化45m/高速棒材生产线的核心技术与装备，对提升高速棒材生产线技术水平，实现客户q355b方管高质量、高效率、低成本、低消耗生产具有重要意义。二、技术解决方案与主要内容 1总体思路（1为了解决现有高速棒材生产线产品精度低、生产灵活性低及生产线智能化水平低等问题，应用柔性化及模块化轧制理论并开发高速高承载力的模块化轧机装备和动态补偿变延伸控制技术。